□リアサスをなにかいいものを付けたくていろいろ考えていました(自己満足)
□国産車種不明のものをオークションで安くてにいれました。まずはこれで遊んでみようと思います。
□もともとあまり詳しくなかったので、コイルオーバーのまま使用し、ビンテージ社550のように自重を支えようと思っていました。
□しかし、フレームとタイヤとのクリアランスや、サスの付け根の強度を考えて見送ることを決定。
なかのダンパー部分だけ使用することにしました。
□ダンパーは伸び&縮みが一緒で5段階調整式
□見た目、強度などは申し分なかったのですが・・・失敗です。かっこいいだけどなぁ
□なにせ2~3時間で手持ちの材料で構想&制作したのでちゃんとしたクリアランスがでませんでした。
□フルストロークしたときにサスがフレームに制作したブラケットを固定しているボルトとわずかに干渉します。
□まあ試作ということで
・・・将来的にはやわらかめのスプリングも入れて、トーションバーと両方で支える形にしたいと思っています。
□あと、せっかくトーションバー方式でばね下が軽くできている構造なので、サスも倒立で固定するつもりでいます。