フロントハブベアリング破損
フロントハブベアリング破損
□試運転中に左フロントから「キー」という金属音が発生しました。
□そんなに大きな音ではなかったのでそのまま問題なく走行して15kmの道を帰りました。
□タイヤをもって動かすと明らかにガタがあったためすぐにバラシました。
キャップを外した時点で鉄粉が出てきたのですぐにベアリングが破損したことがわかりました。ニードルベアリングなのでニードルを留めている枠が壊れただけで、一応ベアリングとして動いていたのが幸いし、スピンドル・ディスクともに問題なく使えそうです。
□内径＆外形がどの車種用のものなのか不明だったのでいつもお世話になっているベアリング問屋さんへ直行しました。
３日くらいでベアリングが到着。もともとのはブラジル製で、手元に届いたのはドイツ製でした！一個１８００円。
□品番は写真の通り。
□締め付けはトルク管理ではなく、ホイールのボルト軸＆センター軸で計測します。僕は１００キロ走行後にベアリングを慣らしてからもう一度計測調整しました。
□振れは0.04ｍｍ。